825挖蘇聯牆角第一波

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雖然,他覺得這有些不值得。

劉素知為了國家,算是累死了。

他不希望自己一直看着長大的劉一九也是落得那樣的下場。

不過,他也不希望劉一九會在這事情上面完全為了國家無私地奉獻。

“不。但是這邊必須得留下一部分。以後再賣,所以,我們需要擁有足夠的技術工人…”劉一九咬着牙説道,“尼普多桑,應該有航空工業。不然這邊…”劉一九對於尼普多桑未來的展,不得不去考慮。

因為,這裏將會是他的老窩,而且,也是他後人的地盤。

曾經,他們從來都沒有想過要在這裏展個什麼,只是把這裏當成一個武器試驗場。

“這個沒有問題,只要把設備準備好了,人是不會缺的。那邊的很多人對於現狀不滿。對了,西蒙洛夫跟那幾名戰機的設計師,直接到國內嗎?”劉素學問着劉一九。

“怎麼運回來?用那條秘密航線?人應該比較多吧?如果被其他國家的情報人員現…”劉一九皺着眉頭説道。

蘇-27的總設計師,一共經歷了好幾任,但是西蒙洛夫無疑是最為優秀的。

蘇霍伊設計局,從一開始設計的蘇-27,本就比不上f-15,就是因為西蒙洛夫這傢伙對於一開始的設計不滿意,冒着風險對蘇-27進行改型,使得本來就已經投入批量生產的蘇-27無法大規模地裝備蘇聯空軍部隊。

不過,在81年的試飛中,因為飛機摔了,這貨就直接被下課了。

一開始的設計中,蘇-27的動機以及機載航電設備都需要進一步的改進,存在不可原諒的缺陷,不過,如果按照西蒙洛夫的要求改進設計方案,,會是設備重量增加數百公斤,總重量重,並且使得飛機的重心前移,喪失靜不穩定佈局的優勢。

而且,改進相當於重新設計!

最終,西蒙洛夫頂住來自工廠,研究所內、外部,政府領導的層層壓力,為了設計出完美的戰機,冒着風險下令重新設計,加大機翼面積,減小後掠角,除去翼刀,將弧形的翼稍改為方形並且加上導彈軌,後緣襟翼和副翼改為單一的襟副翼兵增加了計算機控制的前緣襟翼等氣動佈局。

同時也把進氣道給改進了,為了避免起飛時引擎入跑道上的雜物,把前起落架后羿到了兩個進氣道之間,並且在進氣道內部加裝了防雜物入的網狀隔板。

動機艙也重新設計…

這一切改進,綜合提高了蘇-27的機動,航,航程。

結果,就因為一次試飛事故,這貨被打入了冷宮。

對於這樣的人才,劉一九自然是不會放過的。

蘇-27,這可是紅蘇聯最後一款級戰鬥機!

如果不是西蒙洛夫被下課,或許這玩意兒會變成那更加厲害的空中“手術刀”!

可惜,最終和傢伙被美帝給走了。

現在,自然得讓他繼續為社會主義陣營貢獻力量。

“而且,人願意主動跟着咱們走?”這才是劉一九擔心的問題。

如果對方不是自願,本就不會賣力地為他們工作。

劉素學點了點頭,“我跟他接觸了很多次,並且告訴了他情況,他現在的處境很是不好,在勞改,他要求我們連同他的家人一起。他會幫助我們設計出最為優秀的戰機,如果我們的工業能力不夠,這不關他的事情,他的一切都必須得安置好…”

“這不是問題啊。他的一切,我們都應該安排好的。家人來了,不是都更放心麼!”對方主動提出要把家人也給到中國來,自然是沒有問題的。

“那行,我就專門包一架飛機飛香港,到時候你派人到公共海域來接人。”

“沒有問題,我軍艦來接他們!”劉一九毫不猶豫地説道,“在那邊,軍方的一些軍艦,在幹一些見不得人的事情為別的單位科研經費呢!”軍方走私,這不是什麼秘密了。

誰叫這個年頭共和**方窮?

而且幹這事情的軍官,都是軍方安排的人,他們不是為了自己,而是為了整個國防事業的展。

畢竟,改革開放了,國內很多的東西是生產不出來的,進口又無法滿足,有需要,自然也就有了市場。

“那行,你自己注意點,我得回烏克蘭去盯着。到時候把那邊的人,都到這邊吧。”劉素學淡淡地説道,“國內,可以合作嘛,反正現在改革開放了。”

“對了,叔,那邊的艦船用動機的人才都接觸一下,尤其是他們航母的一些技術人才…”

“國內想要航母?”劉素學有些詫異。

“早晚都得的。再説了,到時候尼普多桑一艘啊!連船帶戰機租賃給某些需要的國家唄…”劉一九無所謂地説道。

劉素學點了點頭,沒有再説什麼。

他得回烏克蘭,要想過幾年的時候等到老子解體了把那邊的好東西都搬走,這不是一件容易的事情,工程量實在是太過龐大了。

跟老媽以及司徒雪還有孩子在尼普多桑待了一段時間,劉一九直接就跟伊拉克人再次通過香港轉道回了國內。

這個時候,本人已經急得團團轉了。

當知道劉一九休假完了最後,古川正雄急忙約了劉一九。

(未完待續。)

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