第四百九十五章日曜帝國
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雖然這點缺陷算不了什麼。渡元神之衰的時候,影響不會太大。
但為了以防萬一,楊桐也不允許渡劫時出現這點明顯的缺陷。
這點缺陷的出現其實就是因為楊桐得到傳承之後。境界大進之後所導致的必然結果。
因為別人的悟始終是別人的,楊桐得到了這種傳承的
悟。哪怕是因為仙祖大能的
悟,已經極為貼近最本源的宇宙大道了。
可是不可否認。這依舊是別人的悟,所以楊桐的境界大進,這點瑕疵還是免不了的。
否則只要得到某位大能的所有悟就能夠立刻成為絕世強者,那別人還修煉個
啊。
楊桐的境界大進也是有一定後遺症的,接下來一路上,楊桐就是要消除這後遺症。
好在,楊桐現在仍然處於神皇的境界上,雖然從二階神皇提升到了巔峯神皇,但本質上的變化並不大,所以這點瑕疵還可以彌補的。
相比而言,彌補瑕疵就要比正常修煉要節省時間得多。
楊桐留下的瑕疵説白了,就是時空兩**則的衝突xing沒有完全解決,同時時空兩**則的融合並不完美。
這也是為什麼楊桐閉關千年修劍,卻依然沒有練成青蓮第三劍的原因所在。
這練成第三劍,才能真正保證楊桐有十足的把握渡過天人第三衰。
否則楊桐最多隻有七成把握強渡天人第三衰。
對於楊桐這般力求完美的人來説,這顯然不符合他的xing格。再説了,渡劫豈是兒戲?能夠保證十成的把握,那自然是再好不過了。
一晃百年過去了,楊桐終於跨越了大陸東部,進入了大陸zhōngyāng,ri曜帝國的領土。
這一路上,並不平靜,時不時的就有不長眼的傢伙出手攔住楊桐的去路,有的時候崗自己就能夠打發掉,但是更多的時候,遇到的多為超出崗的強者。
楊桐不得不親自動手,一路行來,死在楊桐手上的各種異獸、古獸、土著加在一起,沒有一千也有八百。
修為各有不同,不過好在沒有帝級強者出現,否則楊桐也會非常狼狽。不過説起來,如果真的是帝級強者。也不會行打劫這種下作之事了。
事實上,攔路的土著最多也就是戰王級別。他們一般不會幹這種事情,只是看上了楊桐的靈寶飛舟罷了。
土著大陸之上時空絕。所以沒有傳送陣存在,因為大陸面積極大,所以趕路所需要花費的時間自然就長了一些,這讓楊桐非常鬱悶。
像以前在風玄大陸之上,一個傳送或者是幾個、十幾個傳送就搞定了,在這裏卻要花費百年的時間。
也難怪大陸上小國林立,城邦無數了。
因為通太不方便,哪怕是ri曜帝國所能控制的範圍也極其有限。
不過,在進入ri曜帝國的領土之後。楊桐才發現第一帝國就是不一樣。
ri曜帝國之中,各個城市之間有一種馳道,在馳道之上飛行也好,跑步也罷,比尋常之地快了十倍!
這種利用氣來加速的馳道,其建造思路倒也算得上新奇。
從某種意義上來説,這種馳道也是在時空絕的基礎上想出來的折衷之法。
在外界環境之下,哪怕有這種馳道技術,恐怕也少有國家去修建。直接建設傳送陣不是更加省時省力省成本嗎?
這種馳道技術也也算是上極為先進,可是為什麼不全大陸普及呢?就是因為它的修建成本太高。
楊桐花了五年時間,從ri曜帝國的邊境城市來到了ri曜帝國的didū。